Ακόμα ένα έργο οικολογικής απόψεως που είχε τεθεί υπο σχεδιασμό και το περιμένουμε...
ΤΗΣ ΑΡΤΕΜΗΣ-ΕΛΕΝΗΣ ΚΑΖΑ
Έρχονται τα νέα οικολογικά λεωφορεία πόλεως, που θα εξυπηρετούν τους πάντες, ακόμα και αυτούς που ταλαιπωρούνται μόνο στην ιδέα του να χρησιμοποιήσουν λεωφορείο. Η πολύωρη ορθοστασία στη στάση, η έλλειψη ενημέρωσης των δρομολογίων και ωραρίων, και ο ακατάλληλος στόλος των υφιστάμενων λεωφορείων είναι παρελθόν. Τα νέα οικολογικά λεωφορεία είναι μια νέα πρωτοποριακή ιδέα μεταφοράς, με σκοπό να προσφέρεται πέραν της άνεσης και της ασφάλειας και εύκολη πρόσβαση σε ηλικιωμένους και άτομα με κινητικά προβλήματα ή άλλες αναπηρίες.
Σε χθεσινή διάσκεψη Τύπου στο Πολυδύναμο Δημοτικό Κέντρο «Παλιά Αγορά Παλουριώτισσας», η εταιρεία Demades Design και ο Δήμος Λευκωσίας παρουσίασαν τα σχέδια των νέων λεωφορείων, επεξηγώντας μας τη χρήση και το σκοπό τους. Τα αρχικά σχέδια των οικολογικών λεωφορείων είναι βασισμένα στα αποτελέσματα έρευνας που είχε διεξαχθεί την περίοδο Μαρτίου-Ιουνίου 2009, σε δείγματα δημοτών της Λευκωσίας. «Η έρευνα αυτή βοήθησε τη σχεδιαστική ομάδα να εντοπίσει τα σημερινά προβλήματα του υφιστάμενου συστήματος και παράλληλα να αναδείξει τα κύρια χαρακτηριστικά που πρέπει να έχει το νέο λεωφορείο», δήλωσε ο κ. Νικόλας Δημάδης, διευθυντής της Demades Design και κύριος σχεδιαστής του νέου πρωτοποριακού λεωφορείου.
Η πρώτη δημόσια παρουσίαση των σχεδίων θα έχει τη μορφή έκθεσης, η οποία θα είναι ανοικτή για το κοινό από την 1η μέχρι 8η Ιουλίου στο Πολυδύναμο Δημοτικό Κέντρο - «Παλιά Αγορά Παλουριώτισσας».
Όπως φαίνεται, βάσει των στοιχείων της έρευνας, 66% των πολιτών δεν χρησιμοποιούν λεωφορεία, λόγω του αυξημένου χρόνου αναμονής, 54% πιστεύουν ότι ο στόλος είναι παλιός και δεν υπάρχει ενημέρωση για τα δρομολόγια, και 42% εντοπίζουν ότι οι στάσεις των λεωφορείων είναι σε κακή κατάσταση. Στο νέο λεωφορείο, χαρακτηριστικά, επιλέγουν το 70% να υπάρχει σύγχρονο σύστημα κλιματισμού και εξαερισμού, 58% εντοπίζουν την ανάγκη για ενσωμάτωση συστημάτων ενημέρωσης, 52% δίνουν προτεραιότητα στον οικολογικό σχεδιασμό, 50% εστιάζουν στη λειτουργικότητα και στην άνεση του χώρου, 46% θεωρούν σημαντική την ευκολία πρόσβασης σε ανάπηρους και ηλικιωμένους, και τέλος το 32% αναμένουν ελκυστικό σχεδιασμό. Το λεωφορείο ως συγκοινωνιακό όχημα δεν είναι διαδεδομένο στο νησί μας, αφού μόνο το 10% απάντησαν θετικά στο ερώτημα αν χρησιμοποιούν το λεωφορείο.
Συμβολή στην κοινωνική συνοχή
Σύμφωνα με τον κ. Αντρέα Φ. Μάτσα, Πρόεδρο Επιτροπής Κυκλοφοριακού και χώρων στάθμευσης Δήμου Λευκωσίας: Mέσα από αυτό το σχεδιασμό, ο Δήμος Λευκωσίας συμβάλλει θετικά προς την κατεύθυνση της ανάδειξης του στοιχείου των δημόσιων συγκοινωνιών ως μέσου κοινωνικής παρέμβασης, το οποίο προωθεί και στηρίζει τη συμφιλίωση ανάμεσα στην εργασία και την οικογένεια, συμβάλλοντας στην κοινωνική συνοχή.
Η πόλη μας χρειάζεται άμεσα σωστές δημόσιες συγκοινωνίες, ενώ όλοι οι πολίτες είναι έτοιμοι να δεχθούν ένα καλά σχεδιασμένο σύστημα, βασισμένο σε μικρά ευέλικτα σύγχρονα λεωφορεία, με ελκυστικό σχεδιασμό και αστικό χαρακτήρα.
Πέρα από τα σχέδια που αφορούν τον εξωτερικό σχεδιασμό, έμφαση δίνεται στα σχέδια εσωτερικού χώρου, όπως καθίσματα, ειδικές πλατφόρμες εισόδου, ειδικό σχεδιασμό αμαξώματος, καθώς και ενσωματωμένο σύστημα ενημέρωσης δρομολογίων. Όσον αφορά τα συστήματα κίνησης του λεωφορείου, μελετώνται οι μηχανές εσωτερικής καύσης με μειωμένες εκπομπές διοξιδίου του άνθρακα και τα υβριδικά, τα οποία συνδυάζουν μηχανές ντίζελ με ηλεκτρικά συστήματα. «Επίσης, μελετώνται συστήματα που χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όπως ηλιακή ενέργεια, κάτι πολύ σημαντικό για τη χώρα μας, με τόση ψηλή ηλιοφάνεια για χρήση από τις δευτερεύουσες ανάγκες του λεωφορείου όπως κλιματισμός», είπε ο κ. Νικόλας Δημάδης, συνεχίζοντας ότι «προσπαθούμε να σχεδιάσουμε κάτι όχι αντιγραφή κάποιου άλλου λεωφορείου, αλλά να δημιουργήσουμε κάτι βάσει των δικών μας αναγκών στην παλιά και νέα Λευκωσία».
Χαιρετισμός Δημάρχου Λευκωσίας Ελένης Μαύρου
στη δημοσιογραφική διάσκεψη για την έναρξη του σχεδιασμού του λεωφορείου πόλεως την Παρασκευή 27 Μαρτίου 2009 στις 11:30 π.μ. στο Δημαρχείο Λευκωσίας
Σας παρουσιάζουμε σήμερα ένα νέο και διαφορετικό έργο. Εγκαινιάζουμε την έναρξη του σχεδιασμού ενός καινοτόμου και οικολογικού λεωφορείου πόλεως και των υποστηρικτικών συστημάτων.
Το λεωφορείο σχεδιάζεται από τη Demades Design Ltd ενώ την πρωτοβουλία στηρίζει και χορηγεί ο Δήμος Λευκωσίας και η CYTA. Αντικείμενο της προσπάθειας είναι η δημιουργία ενός μικρού, ευκίνητου, οικολογικού μέσου μαζικής μεταφοράς, κατάλληλου τόσο για την εξυπηρέτηση του ιστορικού κέντρου της πόλης όσο και για τη σύνδεση του με το ευρύτερο κέντρο της πόλης.
Στόχος μας είναι η αύξηση των ανθρώπων που χρησιμοποιούν τις δημόσιες μεταφορές. Είναι ακόμη η χρησιμοποίηση νέας τεχνολογίας με σεβασμό προς το περιβάλλον για καλύτερη λειτουργία του συστήματος, η οποία να λαμβάνει υπόψη τα δεδομένα και τις ιδιαιτερότητες που παρουσιάζει η Λευκωσία. Είναι τέλος η βελτίωση της προσβασιμότητας από ομάδες του πληθυσμού με ιδιαιτέρες ανάγκες (π.χ ηλικιωμένοι, παιδιά, ανάπηροι) με ένα λεωφορείο φιλικό προς τους χρήστες.
Οι προδιαγραφές που τέθηκαν θέλουν ο σχεδιασμός του νέου λεωφορείου πόλης να καλύπτει το τετράπτυχο του ελκυστικού σχεδιασμού, του οικολογικού, της εύκολης προσβασιμότητας και της καινοτομίας.
Σε πρώτο στάδιο η συγκεκριμένη πρόταση αφορά τον καθορισμό των αναγκών των κριτηρίων και των προτύπων ενός αστικού λεωφορείου, λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες, τα προβλήματα και τις προοπτικές του κέντρου της Λευκωσίας.
Τι είναι αυτό που κάνει το έργο σημαντικό; Για πρώτη φορά η πόλη μπαίνει σε μια διαδικασία να εντοπίσει τις πραγματικές της ανάγκες και να σχεδιάσει ένα μέσο μεταφοράς με βάση τις δικές της ιδιαιτερότητες αντί της εισαγωγής μιας έτοιμης λύσης. Είναι ήδη σε λειτουργία η ιστοσελίδα www.nicosiatransport.com στην οποία ο κάθε πολίτης θα μπορεί να παρακολουθεί την εξέλιξη του λεωφορείου, κυρίως όμως θα καταθέτει την άποψή του.
Είναι γνωστή η πρόθεση μας για ενεργό παρέμβαση στις δημόσιες μεταφορές της πόλης. Άλλωστε, ο Δήμος Λευκωσίας πριν από χρόνια πρωτοπόρησε στον τομέα αυτό με τη δρομολόγηση των κίτρινων λεωφορείων. Τα κίτρινα λεωφορεία εξυπηρέτησαν το κοινό και βοήθησαν στην απάμβλυνση του κυκλοφοριακού προβλήματος με το δικό τους τρόπο και μέγεθος.
Στόχος μας είναι, και στις νέες συνθήκες, να παρέμβουμε αποφασιστικά ώστε οι δημόσιες μεταφορές να αποτελέσουν σημαντικό κομμάτι της βιώσιμης διακίνησης στην πόλη και της ουσιαστικής βελτίωσης της ποιότητας ζωής των πολιτών.
Στο πλαίσιο του προγράμματος ενίσχυσης των δημόσιων μεταφορών συνεργαζόμαστε στενά με το Υπουργείο Συγκοινωνιών και Έργων και είμαστε ιδιαιτέρα ευτυχείς που σήμερα έχουμε μαζί μας το Γενικό Διευθυντή του Υπουργείου και Πρόεδρο της Καθηγητικής Επιτροπής του Προγράμματος Ενίσχυσης των Δημόσιων Μεταφορών.
Καταβάλλουμε συντονισμένες προσπάθειες ώστε όλες αυτές οι πρωτοβουλίες να ενταχθούν σε ένα ολοκληρωμένο σύστημα αστικών δημόσιων μεταφορών. Άλλωστε, τα συσσωρευμένα κυκλοφοριακά προβλήματα αποδεικνύουν ότι η πόλη χρειάζεται επειγόντως ένα καινοτόμο σύστημα δημόσιων μεταφορών.
Θέλουμε να λειτουργήσουμε στη βάση μιας σύγχρονης αντίληψης για το ρόλο της τοπικής αρχής που να εκτείνεται από την παροχή υπηρεσιών μέχρι και την παρέμβαση-καταλύτη, που να συνενώνει τους στόχους του Δήμου με τις πρωτοβουλίες και το δυναμισμό της τεχνογνωσίας και της επιχειρηματικότητας του ιδιωτικού τομέα.
Επιδίωξη του Δήμου είναι η πρακτική αξιοποίηση των αποτελεσμάτων του σχεδιαστικού αυτού έργου. Καταβάλλεται ήδη κάθε δυνατή προσπάθεια για σύνδεση της μελέτης με τους ευρύτερους σχεδιασμούς για ενίσχυση των δημόσιων μεταφορών στην ευρύτερη αστική περιοχή της Λευκωσίας.
Θέλω πριν δώσω το λόγο στον κύριο Νικόλα Δημάδη να τον ευχαριστήσω για τη συνεργασία και τον ενθουσιασμό του.
Ευχαριστώ τον Πρόεδρο και τα μέλη της Επιτροπής Κυκλοφοριακού και Χώρων Στάθμευσης του Δήμου για τις εποικοδομητικές προτάσεις τους για προώθηση του σχεδιασμού λεωφορείου για την πόλη.
Ευχαριστώ επίσης τη CYTA γιατί μαζί πιστεύουμε ότι τα αποτελέσματα για το οικολογικό και φιλικό προς το περιβάλλον λεωφορείο θα είναι επιτυχία.
Τέλος, ευχαριστώ τον Υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων και τους συνεργάτες του για τις συνεχείς προσπάθειες εφαρμογής του Προγράμματος Ενίσχυσης των Δημοσίων Μεταφορών στη Λευκωσία.
Ευχαριστώ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου