Οι άνθρωποι του αεροδρομίου, Μέρος Ε' - People of the airport, Part V

Έφτασε η ώρα να το ζήσουμε. Όχι μόνο εμείς, αλλά και άνθρωποι που δουλεύουν εκεί, σ' όλα τα τμήματα και υπηρεσίες.

Υπόθεση για όλους!

Εργαζόμενοι, ταξιδιώτες και επισκέπτες συμπληρώνουν ένα παζλ που έχει για φόντο την ομαλή λειτουργία ενός αεροδρομίου.

Κάθε αεροδρόμιο συνδυάζει τρεις βασικές κατηγορίες του συστήματος εναέριων μεταφορών: τις αερογραμμές, τους χρήστες και τους διαχειριστές του αερολιμένα. Κάθε μια κατηγορία χρειάζεται την υποστήριξη και τη συνεργασία των υπολοίπων έτσι ώστε α διασφαλίζεται συνολικά η ομαλή λειτουργία του αεροδρομίου.  Οι αερογραμμές συνεργάζονται με εταιρίες παροχής επίγειων υπηρεσιών όπως είναι η Swissport και η LGS, οι οποίες εξυπηρετούν τόσο τα αεροσκάφη όσο και το επιβατικό κοινό, ενώ ταυτόχρονα διεκπεραιώνουν τη διαδικασία επιβίβασηςκαι τροφοδοσίας της κάθε πτήσης. Στην περίπτωση του Αερολιμένα Λάρνακας, στον τομέα της τροφοδοσίας δραστηριοποιούνται οι Κυπριακές Αερογραμμές και η εταιρία Newrest. Απαραίτητη προϋπόθεση για την πραγματοποίηση μιας πτήσης αποτελεί φυσικά και ο ανεφοδιασμός με καύσιμα. Τη μεταφορά φορτίων (cargo) από και προς τα αεροσκάφη αναλαμβάνουν οι εταιρίες παροχής εξειδικευμένων υπηρεσιών μεταφοράς φορτίων. Στην κατηγορία των χρηστών, εκτός των εργαζομένων εντάσσεται επίσης και το επιβατικό κοινό και γενικά ο οποιοσδήποτε επισκέπτης του αεροδρομίου είτε λόγω μεταφοράς αναχωρούντων ή αφικνουμένων επιβατών είτε απλά και μόνο επειδή επιθυμεί να απολαυσει τη θέα πίνοντας τον καφέ του. Στην κατηγορία διαχειριστών του αερολιμένα , εντάσσονται όλες οι υπηρεσίες που εξασφαλίζουν την ασφάλεια και την ομαλή εκτέλεση των πτήσεων. Σ' αυτήν περιλαμβάνονται η Hermes Airports, το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας, η Αστυνομία (η οποία ασκεί τον έλεγχο για θέματα μετανάστευσης και ασφάλειας), η Πυροσβεστική Υπηρεσία, η Υπηρεσία Εναέριας Κυκλοφορίας (η οποία επιτρέπει την αναχώρηση ή την προσγείωση αεροσκαφών), το Μετεωρολογικό Τμήμα (το οποίο υποβάλλει εκθέσειςσχετικά με τις καιρικές συνθήκες) και οι Ιατρικές Υπηρεσίες με την αδιάλειπτη παρουσία ασθενοφόρου. Στην κατηγορία διαχειριστών του αεροδρομίου εντάσσονται επίσης οι Υπηρεσίες Πολιτικής Άμυνας και τα καταστήματα διάθεσης φαγητών και αδασμολογήτων ειδών που δραστηριοποιούνται στον αερολιμένα Λάρνακας. Στην ίδια κατηγορία εντάσσονται επίσης οι υπηρεσίες καθαρισμού και συντήρησης και οποιοσδήποτε άλλος οργανισμός που εμπλέκεται στην ορθή λειτουργία του αεροδρομίου. Με τον τρόπο αυτό ο αερολιμένας λειτουργεί σαν μια αλυσίδα όπου το κάθε κομμάτι της απαιτείται να είναι αρκετά ισχυρό προκειμένου να είναι σε θέση να υποστηρίξει αποτελεσματικά όλα τα υπόλοιπα μέρη με τα οποία συνδέεται.

Το συγκεκριμένο άρθρο ετοιμάστηκε από τη Rachel Chrysosytom και πρωτοδημοσιεύθηκε στην επίσημη αναμνηστική έκδοση των εγκαινίων του Δ.Α.Λ., η οποία εξεδόθη από τον Εκδοτικό Οργανισμό "Ο Φιλελεύθερος".

It's finally time to experience the new airport, both for travellers, and for the individuals in various services and departments who will have an active role in its smooth day-to-day running.

A role for everyone

Workers, travellers and visitors all come together to make up the chain which acts as a backdrop for the smooth running of an airport.

Each airport combines three main categories of air transport system: airlines, users and administrators of the airport. Each group needs the support and cooperation of others so that a total of ensuring the smooth operation of the airport. The airlines cooperate with companies providing ground services such as Swissport and LGS, which serve both aircraft and passengers, while dealing with the process boarding and charge for each flight. In the case of Larnaka Airport, in the power operating by Cyprus Airways and the company Newrest. A prerequisite for a flight is a natural and refueling. Freight transport (cargo) to and from aircraft companies undertake to provide specialized freight services. In the category of users, other employees also included the traveling public and generally any visitor airport or to transport passengers arriving or departing, or simply because they wish to enjoy the view while sipping his coffee. In the category of airport managers, integrating all services to ensure safe and smooth operation of flights. In that included the Hermes Airports, Civil Aviation Department, the Police (which has control on immigration and security), the Fire Service, the Air Traffic Service (allowing departure or landing aircraft), the Meteorological Department (which shall ektheseisschetika on weather conditions) and the Medical Services with the continued presence of an ambulance. In the category of airport managers are also part of the Civil Defense and the availability of food stores and duty free shops operating in the Larnaca airport. In the same category also included the cleaning and maintenance and any other organization involved in the proper functioning of the airport. In this way the airport operates as a chain where each piece of required to be strong enough to be able to effectively support all other parties with which it is affiliated.

 This article was prepared by Rachel Chrysosytom and first published in the official commemoration of the inauguration of L.I.A., issued by the publishing company "Phileleftheros".

Οι άνθρωποι του αεροδρομίου, Μέρος Δ' - People of the airport, Part IV

Έφτασε η ώρα να το ζήσουμε. Όχι μόνο εμείς, αλλά και άνθρωποι που δουλεύουν εκεί, σ' όλα τα τμήματα και υπηρεσίες.

Μιχάλης Αργυράκης - Airside Monitoring & Inspection Unit

Ακολουθήστε τον!

Μόλις προσγειωθεί ένα αεροπλάνο, ένας τρόπος υπάρχει για να φτάσει στο χώρο στάθμευσης του. Να ακολουθήσει... τον Μιχάλη Αργυράκη.

Εργάζεται στο αεροδρόμιο από τα 21 του χρόνια. Και τώρα, στα 37 του, δεν μπορεί να διανοηθεί πως θα έκανε ποτέ άλλη δουλειά και ειδικά μακριά από τα αεροπλάνα. "Είμαι εξαρτημένος", μου λέει και γελά. Δουλεύει βάρδιες και του είναι εντελώς αδύνατο να προσαρμοστεί πια σε ώρες γραφείου. Του αρέσει η ένταση της δουλειάς, του ανεβάζει την αδρεναλίνη. Εργάζεται στην υπηρεσία των "Follow me" - όπως την ονομάζουν - η οποία με τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου θα μετονομαστεί σε Airside Monitoring & Inspection Unit (Amiu).

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Μόλις προσγειωθεί ένα αεροπλάνο, κάποιος πρέπει να το καθοδηγήσει μέχρι το χώρο στάθμευσης του (stand).  Και αυτός, στην παρούσα τουλάχιστον φάση, είναι ο υπεύθυνος του "Follow me". Κύριο μέλημα όσων αποτελούν τους "Follow me" είναι να προσγειωθεί και να απογειωθεί το αεροπλάνο με απόλυτη ασφάλεια. Αυτό τι προϋποθέτει?

Ο Μιχάλης Αργυράκης είναι πολύ παραστασικός στις περιγραφές. Μου σχεδιάζει ήδη στο σημειωματάριο μου, το χώρο στάθμευσης των αεροπλάνων, μου εξηγεί ποιό stand είναι για τα μεγάλα αεροπλάνα και ποιο όχι, μου δείχνει τον παράδρομο Charlie, όπου μπαίνει το αεροπλάνο μετά την προσγείωση, και σκιτσάρει με ταχύτητα τη διαδρομή που ακολουθεί συνήθως ένας "Follow me". Πριν την προσγείωση διενεργούν μια ολόκληρη προεργασία η οποία απαιτεί τη βεβαίωση ότι ο δίαυλος είναι καθαρός, ότι δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα, ότι δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα, ότι δεν υπάρχει οτιδήποτε άλλο μπορεί να διακινδυνεύσει την ασφαλή ανάπτυξη, και ότι όλη η ομάδα έχει συντονιστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να τηρηθούν όλοι ανεξαιρέτως οι κανόνες ασφαλείας. Η υπηρεσία υπάγεται στο Τμήμα Επιχειρήσεων της Hermes και από κει λαμβάνουν οδηγίες. Ο Πύργος Ελέγχου ενημερώνει τον Πυργίσκο για την άφιξη του αεροπλάνου και ο πυργίσκος ενημερώνει το Τμήμα Επιχειρήσεων για να ξεκινήσει ο "Follow me" και να οδηγήσει το αεροπλάνο στο stand του.

Αυτή η διαδικασία θα αλλάξει με τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου, με ενημερώνει ο Μιχάλης και επεξηγεί: "Σε ό,τι αφορά στην ασφάλεια της πίστας, η δουλειά μας θα παραμείνει η ίδια. Το αεροπλάνο όμως δεν θα το παίρνουμε εμείς στη φυσούνα. Θα τους καθοδηγεί ο Πύργος Ελέγχου. Εμείς θα πρέπει όμως να βεβαιωθούμε ότι είναι καθαρή η φυσούνα, ότι δεν υπάρχουν λάδια ή άλλα επικύνδινα αντικείμενα κλπ. Δεν θα υπάρχει ο πυργίσκος και θα ενημερωνόμαστε μέσα από το σύστημα για την άφιξη του αεροπλάνου.  Κύριο μέλημα μας ωστόσο θα παραμείνει η ασφάλεια."

Εδώ και αρκετό καιρό εκπαιδεύονται για τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου. "Είναι λες και ξεκινάς από την αρχή", μου λέει, εννοώντας ότι έρχονται αντιμέτωποι με καινούριες καταστάσεις και ευθύνες. "Οι ευθύνες μας θα αυξηθούν", σημειώνει, και προσθέτει πως αποτελεί ωστόσο μια νέα και ενδιαφέρουσα πρόκληση στην επαγγελματική του πορεία.

Όταν άρχισε να δουλεύει στο αεροδρόμιο (εργοδοτούμενος τότε των Κυπριακών Αερογραμμών) δεν είχε ιδέα τι προηγείται της άφιξης και της αναχώρησης ενός αεροπλάνου. Τα καθήκοντα του περιορίζονταν στον εσωτερικό χώρο του αεροδρομίου. Όταν πια, όμως, προσληφθείς στην εταιρία Hermes, βγήκε στους παράδρομους των διαύλων, συνειδητοποίησε πόσο ενδιαφέρον είναι να δουλεύεις στην πίστα (όπως την ονομάζουν στη γλώσσα του αεροδρομίου). "Είναι μεν αγχωτικό", λέει, "αλλά εκείνη τη στιγμή δεν σκέφτεσαι τίποτα άλλο. Σου ανεβάζει την αδρεναλίνη", μου επαναλαμβάενι και επιλέγω να κρατήσω αυτή του τη φράση για επίλογο.

Οι συνεντεύξεις δόθησαν στην Ελένη Ξένου, το ρεπορτάζ έγινε από τη Νταϊάνα Αζά και πρωτοδημοσιεύθηκε στην επίσημη αναμνηστική έκδοση των εγκαινίων του Δ.Α.Λ., η οποία εξεδόθη από τον Εκδοτικό Οργανισμό "Ο Φιλελεύθερος".

It's finally time to experience the new airport, both for travellers, and for the individuals in various services and departments who will have an active role in its smooth day-to-day running.

Michael Argyrakis - Airside Monitoring & Inspection Unit

Follow him!

When an airplane lands there is only one way for it to get to its parking space. And that's by following Michael Argyrakis.

He works at the airport by the age of 21. And now, at 37, he can imagine that would never work another, especially away from airplanes. "I'm addicted," he says and laughs. He works shifts and is impossible to adapt to longer hours. He likes the intensity of work, raises the adrenaline. He joined the service of "Follow me" - as they call it - which the operation of the new airport will be renamed Airside Monitoring & Inspection Unit (Amiu).

Let's take things from scratch. Once you land a plane, somebody has to lead up to the parking area (stand). And that, at this stage at least, is the director of "Follow me". The main concern of those who are the "Follow me" is to take off and land the plane safely. This implies that;

Michael Argyrakis is very narrative descriptions. He plans already in my notebook, the parking of airplanes, explains which stand is for the big planes and which not, shows me the side street Charlie, where it enters the plane after landing, and quickly sketch the path that usually follows a "Follow me". Before landing out an entire homework that requires confirmation that the channel is clear, that no foreign objects, there are no foreign objects, that there is anything that may jeopardize the safe development, and that whole team has coordinated with so as to comply with all safety rules without exception. The agency under the Department of Business Hermes and receive instructions from there. The control tower informed the tower for the arrival of the aircraft and turret inform the Department of Business to launch the "Follow me" and lead the plane to the stand.

This procedure will change the operation of the new airport, informs Michael and explains: "As regards the safety of the track, our work will remain the same. The plane but will not get us to blow. It led by the Control Tower. We should however make sure that the bellows is clean, that there is the danger of oil or other objects, etc. There will be a turret and updated through the system for the arrival of the plane. Our main concern however will remain secure."

For some time trained to operate the new airport. "It's as if you start from scratch," he says, meaning that they are confronted with new situations and responsibilities. "Our responsibilities will increase," he says, adding however that it is a new and interesting challenge in his professional career.

When he started working at the airport (then employee of Cyprus Airways) had no idea what precedes the arrival and departure of an airplane. The duties of the limited space inside the airport. Once more, however, the company recruited Hermes, took to the lanes in the channel realized how interesting it is to work on the track (as they call it the language of the airport). "While it is stressful," he says, "but at that time not thinking anything else. I put up the adrenaline," he repeats and choose to keep this phrase in his afterword.

The interviews it shall be given to Helen Xenos, the reportage was made by Diana Azas and first published in the official commemoration of the inauguration of L.I.A., issued by the publishing company "Phileleftheros".

Οι άνθρωποι του αεροδρομίου, Μέρος Γ' - People of the airport, Part IIΙ

Έφτασε η ώρα να το ζήσουμε. Όχι μόνο εμείς, αλλά και άνθρωποι που δουλεύουν εκεί, σ' όλα τα τμήματα και υπηρεσίες.


Μάμας Πάρπας (Επιθεωρητής Αερολιμένα Α' - Πολιτική Αεροπορία): Αισθάνομαι περήφανος γιατί η χώρα μας αποκτά νέο αεροδρόμιο και η υπηρεσία μας θα έχει αναβαθμισμένα καθήκοντα και ευθύνες.


Κλεάνθης Νικολαϊδης (Μετεωρολογικός Λειτουργός Α' - Μετεωρολογική Υπηρεσία): Προσβλέπω στη συνεργασία με τις αρχές του νέου αεροδρομίου με την ίδια υψηλού βαθμού μετεωρολογική εξυπηρέτηση, με στόχο τη συνεχή ασφάλεια των πτήσεων.


Ελένη Γεωργίου (Swissport check-in agent): Θα βρεθούμε πρώτοι στο νέο αεροδρόμιο. Έχουμε πολλά πράγματα να μάθουμε, κυρίως εμείς που ανήκουμε στις Κυπριακές Αερογραμμές.


Γεωργία Ανδρέου (LGS check-in agent): Σε ένα τόσο μοντέρνο, καινούριο και ωραίο περιβάλλον, είναι χαρά μας να δουλεύουμε.


Φώτης Ερωτοκρίτου (Πυροσβεστική Υπηρεσία): Επειδή εργάζομαι από το 1982 στο αεροδρόμιο και έχω δει όλα τα στάδια εξέλιξης όσον αφορά τις υπηρεσίες και τις κτηριακές εγκαταστάσεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, νιώθω περηφάνια. Το νέο αεροδρόμιο είναι ένα μικρό θαύμα.


Κώστας Καπιτανής (Ανώτερος Βοηθός Λειτουργός Τουρισμού Κ.Ο.Τ.): Είναι ένα έργο που θα βελτιώσει την εικόνα της Κύπρου ως τουριστικού προορισμού. Απ' ότι φαίνεται θα έχουμε ένα αεροδρόμιο στολίδι.


Μιχάλης Χριστοδούλου (Σεφ - Cyprus Airports F&B Ltd): Νέο αεροδρόμιο σημαίνει νέες και πολύ καλύτερες εγκαταστάσεις. Και γιατί όχι? Καλύτερο φαγητό.


Χριστιάνα Χαννίδου (Αστυνομικός - Υπηρεσία Ασφαλείας): Οι καλύτερες συνθήκες εργασίας της αστυνομίας θα έχουν ως αποτέλεσμα την καλύτερη εξυπηρέτηση του κόσμου.


Χρίστος Κωμοδρόμος (Ελεγκτής Εναέριας Κυκλοφορίας - Πύργος Ελέγχου): Μετά τη δημιουργία του νέου κτηρίου του Πύργου Ελέγχου, η λειτουργία του νέου αεροδρομίου είναι το βήμα για την πλήρη επαγγελματική μας εναρμόνιση με τα υπόλοιπα ανεπτυγμένα αεροδρόμια του εξωτερικού.


Έλενα Παπουή Νιούτον (Station Manager - Aegean Airlines): Δουλεύω 15 χρόνια στο χώρο και περιμένω με ανυπομονησία να εργαστώ στο νέο αεροδρόμιο. Είναι μια πρόκληση για μένα.


Άντρη Θεοδώρου (Υπηρεσία Αλλοδαπών και Μετανάστευσης): Είναι μια πραγματικότητα. Μια καινούρια εμπειρία, που θα τη ζήσω τόσο ως εργαζόμενη όσο και ως ταξιδιώτης.


Αντωνία Χειμώνα (Αεροσυνοδός Cyprus Airways): Είμαι ενθουσιασμένη, καθώς θα είναι πιο εύκολη η πρόσβαση προς το αεροδρόμιο αλλά και προς το αεροπλάνο. Οι φυσούνες για παράδειγμα κάνουν το ταξίδι ευκολότερό, τόσο για μάς, όσο και για τον κόσμο.


Ηλιάνα Γεωργίου (Duty Manager - Duty Free Shop - CTC ARI Airports Ltd): Είμαι σίγουρη πως θα ενθουσιαστείτε βλέποντας τα νέα καταστήματα του αεροδρομίου.


Ellen Apeitos (Hertz car Rental): Ο τομέας μας θα αναβαθμιστεί και οι συνθήκες θα είναι πολύ καλύτερες απ' ό,τι στο παλιό αεροδρόμιο.


Κωνσταντίνος Γεωργίου (Αεροσυνοδός - Cyprus Airways): Επιτέλους, μετά από τόσα ταξίδια στο εξωτερικό και βλέποντας τόσα αεροδρόμια, αισθάνομαι περήφανος που η χώρα μας απέκτησε ένα ισάξιο τους.


Τάσος Ευριπίδου (Κυβερνήτης - Cyprus Airways): Το νέο αεροδρόμιο δεν θα έχει τίποτα να ζηλέψει από τα υπόλοιπα αεροδρόμια της Ευρώπης. Θα αναβαθμίσει την εικόνα της χώρας μας, καθώς θα αποτελέσει ένα στολίδι για την Κύπρο.


Κυριακή Σολωμού (Υπηρεσία Καθαρισμού - Hellenic Services): Είναι ένα καινούριο αεροδρόμιο με ευρωπαϊκες προδιαγραφές. Αυτό σημαίνει καλύτερη λειτουργικότητα και άνεση, τόσο για το πρωσοπικό, όσο και για τους ταξιδιώτες.

Οι συνεντεύξεις δόθησαν στην Ελένη Ξένου, το ρεπορτάζ έγινε από τη Νταϊάνα Αζά και πρωτοδημοσιεύθηκε στην επίσημη αναμνηστική έκδοση των εγκαινίων του Δ.Α.Λ., η οποία εξεδόθη από τον Εκδοτικό Οργανισμό "Ο Φιλελεύθερος".

It's finally time to experience the new airport, both for travellers, and for the individuals in various services and departments who will have an active role in its smooth day-to-day running.

Mamas Parpas (Airport Inspector A' - Civil Aviation): I am proud that our country has a new airport decause this means our department will have upgraded duties and responsibilities.

Kleanthis Nicolaides (Meteorological Officer A' - Meteorological Services): Our collaboration with the new airport authorities will continue to provide the same high levels of meteorological services, with our aim being the utmost security for all flights.

Eleni Georgiou (Swissport check-in agent): We will be the first to arrive at the new airport. We have a lot to learn, especially those of us who are part of the Cyprus Airways team.

Georgia Andreou (LGS check-in agent): It will be a joy to work in such a new, modern and beautiful environment.

Fotis Erotokritou (Fire Department): As I have been a part of the airport since 1982, and have witnessed first hand all the levels of development in the services and buildings of the fire department, I feel very proud. This new airport is a small miracle.

Costas Kapitanis (Senior Assistant Tourism Officer C.T.O.): This is a project which will improve the image of Cyprus as a tourist destination. From the looks of it, this is a real gem of an airport.

Michael Christodoulou (Chef - Cyprus Airports F&B Ltd): A new airport means new and better buildings and new food!

Christiana Channidou (Security Officer): Better working conditions for the security officers will result in the best securoty service in the world.

Christos Komodromos (Air-traffic controller - Control Tower): After the creation of the new Control Tower, the opening of the new airport is the next step wich will put us on par with the other highly developed airports of the world.

Elena Papouis Newton (Station Manager - Aegean Airlines): I have been working in the industry for 15 years and I can't wait to work  in the new airport. It is a challenge for me.

Andrie Theodorou (Immigration and Emigration Officer):It is finally a reality! A new experience, which I will cherish both as an employee and as a traveller.

Andonia Cheimona (Cyprus Airways cabin crew): I'm excited, as landing will be much easier at the new airport, as will transport to and from the plaines, thanks to the passenger bridges which will make the journey much easier.

Iliana Georgiou (Duty Manager - Duty Free Shop - CTC ARI Airports Ltd): I am certain that everyone will be excited to see the new airport shops.

Ellen Apeitos (Hertz car Rental): Our area will be upgrated and the conditions will be much better than those at the old airport.

Constantinos Georgiou (Cyprus Airways cabin crew): Finally, after so many trips through various airports abroad, I feel proud that my country has an airport that is on a par as others.

Tassos Evripidou (Cyprus Airways captain): The new airport will stand proudly alongside all other airports in the rest Europe. It will upgrade our country's image, and is a true gem for Cyprus.

Kyriaki Solomou (Cleaning Services - Hellenic Services): It is a new airport with European specifications. This means better functionality and comfort, for the stuff as well as the travellers.

The interviews it shall be given to Helen Xenos, the reportage was made by Diana Azas and first published in the official commemoration of the inauguration of L.I.A., issued by the publishing company "Phileleftheros".

Επιχειρηματική αποστολή στην 37Η Διεθνή Έκθεση - Business delegation at the 37th International Fair

Το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Αθήνας, μέλος του Δικτύου της Ε.Ε. Enterprise Europe Network προγραμματίζει την οργάνωση επιχειρηματικής αποστολής στην 37Η Διεθνή Έκθεση Κύπρου, που θα πραγματοποιηθεί 18-27/05/12 στη Λευκωσία

Η Έκθεση είναι πολυκλαδική και συγκεντρώνει κάθε χρόνο μεγάλο αριθμό επισκεπτών.

Στην ‘Εκθεση θα συμμετάσχει και ο ΟΠΕ με περίπτερο, με στόχο την  προβολή τοπικών προϊόντων όλων των περιφερειών της Ελλάδας.

Οι ενδιαφερόμενες για συμμετοχή στην επιχειρηματική αποστολή του ΒΕΑ επιχειρήσεις καλούνται να επικοινωνήσουν άμεσα με το Τμήμα Διεθνών σχέσεων (τηλ. 2103680762, 2103680732, 2103680772, ηλ. ταχ. leousi@acsmi.gr )


Πηγή: http://www.perifereianews.com/

The Chamber of Athens, member of the EU Network Enterprise Europe Network is planning to organize business delegation to the 37th Cyprus International Fair, which will take place 18-27/05/12 in Nicosia

The Report is multidisciplinary and brings together every year a large number of visitors.

The Report will also participate in the NEA booth, aiming to promote local products in all regions of Greece.

Interested to join the business mission of BEA businesses are invited to communicatedirectly with the Department of International Relations (tel. 2103680762, 2103680732,2103680772, il.tach. Leousi@acsmi.gr)

Source: http://www.perifereianews.com/

Οι άνθρωποι του αεροδρομίου, Μέρος Β' - People of the airport, Part II

Έφτασε η ώρα να το ζήσουμε. Όχι μόνο εμείς, αλλά και άνθρωποι που δουλεύουν εκεί, σ' όλα τα τμήματα και υπηρεσίες.

Ήβη Μυλωνά - Assistant Accountant

Η πτήση σε αριθμούς

Είναι ο άνθρωπος που γνωρίζει πόσο κοστίζει σε μια αεροπορική εταιρία η άφιξη και η αναχώρηση από το δικό μας αεροδρόμιο.

Δεν της περνούσε καν απ' το μυαλό ότι στα 25 της χρόνια θα καθόταν σ' ένα γραφείο, το οποίο θα είχε σαν θέα αεροπλάνα που απογειώνονται και προσγειώνονται. Ούτε και μπορούσε να φανταστεί ότι καθημερινά θα συνομιλούσε με εκπροσώπους των μεγαλυτέρων αεροπορικών εταιριών στον κόσμο.


Όταν επέλεξε να σπουδάσει Business Administration στο Πανεπιστήμιο Κύπρου και αργότερα να φύγει για το Λονδίνο για ειδίκευση στο International Finance, δεν είχε ιδέα πως αυτή η... πτήση που επέλεξε, θα της εξασφάλιζε αργότερα την ευκαιρία να ασχολείται με όλες τις πτήσεις που καταφθάνουν στον κυπριακό δίαυλο. Μπορώ εύκολα να διακρίνω τον ενθουσιασμό της μέσα από τα μεγάλα εκφραστικά της μάτια. Η Ήβη Μυλωνά κάθεται απέναντι μου, μιλά σε χαμηλούς τόνους και μου αποκαλύπτει πως κάθε άφιξη και αναχώρηση έχει τη δική της... τιμή.


Μετρά μόνο 2 χρόνια στο Οικονομικό Τμήμα της Hermes. Μια φίλη της, η οποία εργαζόταν εκεί, την είχε ενημερώσει ότι έχουν ανοιχτεί θέσεις, έτσι έκανε αίτηση και το 2007 προσελήφθη σαν assistant accountant. Μου μιλά με όρους οι οποίοι μου είναι άγνωστοι, το καταλαβαίνει και χαμογελά. Μήπως μπορείς να μου τα περιγράψεις πιο κατανοητά, της λέω χαριτολογώντας.


"Στις αρμοδιότητες μου περιλαμβάνεται μεταξύ άλλων και η τιμολόγηση των πτήσεων. Κάθε Αεροπορική Εταιρία που κάνει πτήση από και προς την Κύπρο, είναι υποχρεωμένη να πληρώσει ένα αντίτιμο, το οποίο καθορίζεται βάσει του κοστολογίου του αεροδρομίου μας, το οποίο βέβαια δημοσιοποιείται. Η τιμολόγηση γίνεται κάθε 15 μέρες και η χρέωση εξαρτάται επίσης από το είδος του αεροπλάνου καθώς και από τον αριθμό των επιβατών.."

Για τη διεκπαιρέωση της δουλειάς της είναι απαραίτητη προϋπόθεση η στενή και συνεχής συνεργασία με το Τμήμα Επιχειρήσεων, το οποίο της παρέχει όλες τις πληροφορίες σχετικά με την κίνηση των πτήσεων. Το τμήμα, στο οποίο υπάγεται είναι υπεύθυνο για την τιμολόγηση και στα 2 αεροδρόμια (Λάρνακας και Πάφου). Η ίδια έχει καθήκον να ετοιμάσει τις χρεώσεις, να έχει απ' ευθείας επαφή με τους εκπροσώπους των αεροπορικών εταιριών και να παραπέμπει αμέσως τυχόν προβλήματα που αντιμετωπίζουν αυτές οι εταιρίες στο Τμήμα Επιχειρήσεων, για την επίλυση τους. Τη ρωτώ τι είναι εκείνο που της αρέσει περισσότερο στη δουλειά της και αντιλαμβάνομαι ότι έχει μια δυσκολία να απαντήσει, γιατί δεν ξέρει πιο απ' όλα να απομονώσει.

"Κάθε μέρα μαθαίνω και κάτι καινούριο", μου λέει, και αυτό είναι που βρίσκει φοβερά ενδιαφέρον. Πρόκειται για ένα χώρο εξειδικευμένο, που της προσφέρει τη δυνατότητα και τις ευκαιρίες να διευρύνει τους ορίζοντες της στον τομέα που επέλεξε και γενικά στο πως λειτουργεί ένα αεροδρόμιο.

Γεννήθηκε στη Λάρνακα όπου και εξακολουθεί να ζει και μεγάλωσε πηγαίνοντας συχνά βόλτα στο αεροδρόμιο. Τώρα πια, όμως, ξέρει εκ των έσω τι προϋποθέτει η απογείωση και η προσγείωση που μικρή της άρεσε να χαζεύει. Και κυρίως ξέρει ποια είναι ακριβώς η ... τιμή τους. Την ρωτώ αν περιμένει με αγωνία τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου και βέβαια απαντά καταφατικά.

"Είναι το πιο σημαντικό που έγινε για την Κύπρο", λέει και αναπτύσσει το γιατί. "Είναι πολύ σημαντική η πρώτη εικόνα που έχει ο επισκέπτης για μια χώρα. Και το αεροδρόμιο είναι αυτό που θα δώσει την πρώτη εντύπωση. Το καινούριο αεροδρόμιο είναι μοντέρνο, σύγχρονο και πανέμορφο. Χαρίζει στην Κύπρο την ευρωπαϊκή ταυτότητα που της αρμόζει."

Οι συνεντεύξεις δόθησαν στην Ελένη Ξένου, το ρεπορτάζ έγινε από τη Νταϊάνα Αζά και πρωτοδημοσιεύθηκε στην επίσημη αναμνηστική έκδοση των εγκαινίων του Δ.Α.Λ., η οποία εξεδόθη από τον Εκδοτικό Οργανισμό "Ο Φιλελεύθερος".

It's finally time to experience the new airport, both for travellers, and for the individuals in various services and departments who will have an active role in its smooth day-to-day running.

Evie Mylona - Assistant Accountant

The flight in numbers

She's the person who knows how much it costs an airline to depart from and land at L.I.A.

Not even the passing of her mind that in the 25 years it sat in an office, which would have the views of planes taking off and landing. Nor could imagine that everyday you talked with representatives of the largest airlines in the world.
When she chose to study Business Administration at the University of Cyprus and later to leave for London for specialization in International Finance, had no idea that... chosen flight, would ensure the opportunity later to deal with all flights arriving in the Cypriot Channel. I can easily discern the excitement through the large expressive eyes.The Evie Mylona sits facing me, talking in low tones and she reveals that each arrival and departure has its own ... price.
It measures only 2 years in the Economics Department of Hermes. A friend, who worked there, had informed that they have open positions, so he applied and was hired in 2007 as an assistant accountant. He speaks in terms of who I am unknown, understands and smiles. Could you describe to me the most understood, I said jokingly.
"In my responsibilities included, among others, and the pricing of flights. Each airline makes a flight to and from Cyprus is obliged to pay a fee as determined under the cost estimate of our airport, which of course made public. Pricing is every 15 days and costs also depends on the type of aircraft and the number of passengers .. "
About to do her work is a necessary precondition for close and continuous cooperation with the Department of Enterprise, which provides all the information about the motion of flight. The segment to which he is responsible for billing and 2 airports (Larnaca and Paphos). She has a duty to prepare charges, to have direct contact with representatives of airlines and promptly refer any problems faced by these companies in the Enterprises Department, for their resolution. To ask what it is that she likes most in her work and I understand that is a hard to answer because he does not know most of all to isolate.
"Every day I learn something new," he says, and finds that it is terribly interesting. This is a specialized area, which offers the possibility and opportunities to broaden the horizons of their chosen field and generally how it works in an airport.
He was born in Larnaca, where he still lives and grew up going often ride to the airport.Now, however, knows what the inside requires the takeoff and landing short of that enjoyed staring. And most know exactly what the ... price. To ask if you wait anxiously for the operation of the new airport and of course replied in the affirmative.
"It's the most important thing was for Cyprus," he says and why it develops. "It's very important that first impression a visitor has a country. And the airport is what will give the first impression. The new airport is modern, contemporary and beautiful. Gives Cyprus in the European identity it deserves."

The interviews it shall be given to Helen Xenos, the reportage was made by Diana Azas and first published in the official commemoration of the inauguration of L.I.A., issued by the publishing company "Phileleftheros".

Οι άνθρωποι του αεροδρομίου, Μέρος Α' - People of the airport, Part I

Έφτασε η ώρα να το ζήσουμε. Όχι μόνο εμείς, αλλά και άνθρωποι που δουλεύουν εκεί, σ' όλα τα τμήματα και υπηρεσίες.

Στάσος Αποστολίδης - Duty Manager

Ο "ενορχηστρωτής"

Είναι ο ανθρωπος που ξέρει ανά πάσα στιγμή τι συμβαίνει στο αεροδρόμιο και έχει την ευθύνη ούτως ώστε όλα να λειτουργούν με ένα άψογο συντονισμό.

"Λατρεύω τη δουλειά μου." Αυτή ήταν η πρώτη του φράση και ήταν εμφανές ότι την εννοούσε. Η μέρα που συναντηθήκαμε, ήταν εκείνη, που αναχωρούσε ο Έλληνας πρωθυπουργός από την Κύπρο, έτσι το κόκκινο χαλί ήταν ήδη στρωμένο στο αεροδρόμιο και ο κος Στάσος Αποστολίδης σε ετοιμότητα για όλες τις απαιτούμενες διευθετήσεις.

Η καθηστέρηση έλευσης ήταν το καλύτερο παράδειγμα που θα μπορούσα να έχω τη συγκεκριμένη μέρα, για να αντιληφθώ τον τρόπο που λειτουργεί το Τμήμα Επιχειρήσεων (Operations Department).

"Είστε αγχωμένος" των ρώτησα όταν μου εξήγησε όλες τις κινήσεις που έπρεπε να γίνουν, ούτως ώστε οι υπόλοιπες πτήσεις να πραγματοποιηθούν χωρίς πρόβλημα.

"Ποτέ δεν αγχώνομαι", μου είπε και πάλι με εξέπληξε. "Το άγχος δεν σε αφήνει να λειτουργήσεις με καθαρό μυαλό και αυτή η θέση απαιτεί καθαρό μυαλό και ψυχραιμία.

Του ζητώ να μου περιγράψει τις αρμοδιότητες του τμήματος του, κυρίως για να μου δώσει μια εικόνα παρασκηνίου.

"Εμείς παρακολουθούμε τα αεροπλάνα να προσγειώνονται και να απογειώνονται", του λέω χαριτολογώντας, "χωρίς να γνωρίζουμε τι προηγείται και τι έπεται." Το χαμόγελο του προδίδει ότι είναι πολύ δύσκολο να μου δώσει την πλήρη εικόνα, αλλά κάνει, ωστόσο, μια προσπάθεια:

"Βασικό μέλημα του Τμήματος Επιχειρήσεων είναι να λειτουργεί το αεροδρόμιο με όσο το δυνατόν καλύτερο ρυθμό. Βεβαιωνόμαστε ότι εξυπηρετούνται σωστά τα αεροπλάνα, οι πελάτες του αεροδρομίου και το επιβατικό κοινό.  Ανήκει στις δικές μας αρμοδιότητες το που θα σταθμεύσει το αεροπλάνο, το πως θα επιλυθούν προβλήματα που τυχόν θα οδηγήσουν σε καθυστερήσεις (είτε στις πτήσεις, είτε στο τμήμα αποσκευών), ενημερώνουμε τους πίνακες αφίξεων και αναχωρήσεων, είμαστε συνεχώς σε ετοιμότητα για την αντιμετώπιση τυχόν ατυχημάτων, επικοινωνούμε συνεχώς με τις υπόλοιπες υπηρεσίες, ξέρουμε κάθε στιγμή τι συμβαίνει στο χώρο του αεροδρομίου και είμαστε υπεύθυνοι για την επίλυση τυχόν προβλημάτων. Το Τμήμα Επιχειρήσεων είναι βασικά το τμήμα που διαχειρίζεται ένα αεροδρόμιο."

Και η δική σας ευθύνη ως Duty Manager, ποια είναι? τον ρωτώ. "Ο Duty Manager χρεώνεται, εκτός όλων όσων σας είπα με την ευθύνη αντιμετώπισης ενός επείγοντος περιστατικού. Σε τέτοια περίπτωση, πρέπει να κατευθύνει, να διευθύνει και να συντονίσει όλες τις υπηρεσίες ούτως ώστε να υπάρξει άμεση και αποτελεσματική αντιμετώπιση του".

Σαν ενορχηστρωτής, κάνω σχόλιο κι εκείνος συμφωνεί προσθέτοντας πως απαιτείται ταχύτητα στις αποφάσεις, ψυχραιμία και διπλωματία. Όλα αυτά τα περιγράφει με ενθουσιασμό, ο οποίος γίνεται εντονότερος όταν μιλάμε για το νέο αεροδρόμιο Λάρνακας.

"Είναι εμπειρία ζωης", λέει, "δεν συμβαίνει σε πολλούς να ζήσουν το άνοιγμα ενός καινούριου αεροδρομίου. Θα χρειαστεί να αλλάξουμε τη νοοτροπία και τις συνήθειες μας για να εναρμονιστούμε με το ευρωπαϊκό επίπεδο που υπαγορεύει η λειτουργία του νέου αεροδρομίου. Είναι ένα πραγματικό στολίδι για την Κύπρο. Και για μας, μια τεράστια πρόκληση να εργαστούμε σε ένα αεροδρόμιο, τόσο σύγχρονο."

Οι συνεντεύξεις δόθησαν στην Ελένη Ξένου, το ρεπορτάζ έγινε από τη Νταϊάνα Αζά και πρωτοδημοσιεύθηκε στην επίσημη αναμνηστική έκδοση των εγκαινίων του Δ.Α.Λ., η οποία εξεδόθη από τον Εκδοτικό Οργανισμό "Ο Φιλελεύθερος".

It's finally time to experience the new airport, both for travellers, and for the individuals in various services and departments who will have an active role in its smooth day-to-day running.

Stasos Apostolides - Duty Manager

The "conductor"

He is the person who knows exactly what goes on at the airport at all times and is responsible for its smooth running.

"I love my job." That's what he told me, and it was clear he meant it. The day we met was the same day that the Greek prime minister was due to leave Cyprus so the red carpet had been rolled out and Mr. S. Apostolides was ready for just about anything. Mr Papandreou's late arrival that day was the best example I would get to see how the Department of Operations  worked.

"Are you stressed?" I asked when he explained everything that needed to be done so that no other flights would be affected."I never get stressed," he replied, wich left me rather surprised.


"Stress doesn't allow you to work with a clear mind and a clear mind is what this job needs.

I ask him to describe the responsibilities of the department, mainly to give me a background image.

"We watch the planes landing and taking off," I said jokingly, "without knowing what precedes and what follows." His smile suggests that he is very hard to give me the full picture, but does, however, try:

"The main concern of the Department of Enterprise is to operate the airport as the best possible rate. We make sure that the planes properly serviced, customers of the airport and the traveling public. Belongs to our own responsibilities where to park his plane, how to solve problems that may lead to delays (either in flight or in the baggage section), we update the lists of arrivals and departures, we are constantly on hand to deal with any accidents, constantly communicate with other services, we know what happens every time on site airport and we are responsible for resolving any problems. The Operations Department is basically the part that manages an airport. "

And it's your responsibility as Duty Manager, which is; I ask him. "The Duty Manager is charged, except what I told you all the responsibility to deal with an emergency. In such a case, you need to direct, manage and coordinate all services in order to provide immediate and effective response."

As an arranger, doing commentary and he agrees adding that the decisions required speed, composure and diplomacy. All of these describes with enthusiasm, which becomes stronger when we talk about the new Larnaca airport.

"It's life experience," he says, "not so many people to experience the opening of a new airport. You need to change attitudes and habits to match the European level that dictates the operation of the new airport. It is a real gem for Cyprus. And for us, a huge challenge to work in an airport, so contemporary. " 
The interviews it shall be given to Helen Xenos, the reportage was made by Diana Azas and first published in the official commemoration of the inauguration of L.I.A., issued by the publishing company "Phileleftheros".